Vairāk nekā 50 km valsts grants autoceļu šogad ieklās melno segumu; 111 km to atjaunos

Šogad desmit valsts vietējo autoceļu posmos ar grants segumu tiek ieklāta divkārtu virsmas apstrāde, kā rezultātā ceļi iegūs melno segumu. Kopumā tie būs vairāk nekā 50 kilometri. Septiņos posms darbus finansē no valsts budžeta, bet divos – no Eiropas Savienības (ES) Atveseļošanas fonda līdzekļiem. Pēdējo piecu gadu laikā divkārtu virsmas apstrāde ieklāta 540 km valsts autoceļu ar grants segumu. 

Divkārtu virsmas apstrādi veic uz reģionālajiem un vietējiem grants seguma autoceļiem ar nelielu satiksmes slodzi, lai novērstu putēšanu un mazinātu ūdens iekļūšanu ceļa konstrukcijā. Ceļi ar divkārtu virsmu mazāk zaudē nestspēju šķīdoņa laikā, tomēr tos nedrīkst pārslogot, tāpēc ir rūpīgi jāuzrauga un, kad nepieciešams, jāierobežo atļautā slodze. Ilgtermiņā šiem ceļiem ir arī mazākas ikdienas uzturēšanas izmaksas, jo tie nav jāgreiderē, bet, ja segums tiek sabojāts, to ir vieglāk saremontēt nekā asfalta segumu. 

Realizējot divkārtu virsmas apstrādes projektus, uz atsevišķiem vietējās nozīmes autoceļiem Vidzemē horizontālais marķējums ieklāts brauktuves malās, nevis uz ass līnijas (sk. V304 foto). Šāds risinājums pārņemts no Igaunijas, kur tas tiek pielietots posmos, kuros tiek lietota dubultā virsmas apstrāde, segas platums ir salīdzinoši neliels un apzīmējumi uz ass līnijas salīdzinoši ātri nodilst. Malas līnijas ierasti satiksme ierasti skar mazāk, un tās turas ilgāk. Ja praksē pierādīsies, ka šāds risinājums ir ilgmūžīgāks, tas tiks iekļauts attiecīgajās vadlīnijās vai autoceļu būvdarbu specifikācijās.