18. septembrī Zemitānu stacijā notika projekta “Dzelzceļa elektrificētā tīkla modernizācija un attīstība” noslēguma pasākums. Pasākumā tika sniegts ieskats projektā paveiktajā un tā nozīmē Latvijas dzelzceļa infrastruktūras attīstībā, kā arī turpmākajās iecerēs dzelzceļa elektrificētā tīkla modernizācijā.
Projekta ietvaros, nepārtraucot pasažieru pārvadājumus, modernizēta un attīstīta elektrificētā dzelzceļa infrastruktūra 103 kilometru garumā. Darbi veikti Zemitānu stacijā, dzelzceļa posmos Rīga–Zemitāni, Zemitāni-Jāņavārti un Imanta–Sloka un uz Rīgas dzelzceļa tilta pāri Daugavai, kā arī izbūvēts kontakttīkls posmā Zasulauks–Bolderāja, tādējādi pilnveidojot valsts bezemisiju publiskās lietošanas dzelzceļa tīklu un padarot dzelzceļa infrastruktūru mūsdienīgāku, ilgtspējīgāku un pasažieru vajadzībām piemērotāku.
Ieskats projekta noslēguma pasākuma norisē:
“Aptuveni 90% pasažieru pārvadājumu Latvijā notiek elektrificētajos dzelzceļa posmos, un pasažieru skaits turpina augt. Tajā pašā laikā liela daļa kontakttīkla izbūvēta vēl pagājušā gadsimta 50.–70. gados un ir sasniegusi vai pārsniegusi savu tehniskās ekspluatācijas kalpošanas laiku. Tāpēc šīs infrastruktūras atjaunošana ir būtiska, lai arī turpmāk varētu nodrošināt drošu un uzticamu vilcienu kustību. Šajā projektā esam atjaunojuši 103 kilometrus elektrificētā tīkla, bet pie tā neapstāsimies – kontakttīkla modernizāciju turpināsim arī nākamajos gados. Paldies pasažieriem par sapratni un pacietību būvdarbu laikā,” norāda LDz valdes priekšsēdētājs Artis Grinbergs.
“Šī projekta īstenošana ir nozīmīgs ieguldījums Latvijas dzelzceļa nākotnē un tā turpmākajā attīstībā. Būtiski, ka projekts īstenots noteiktajā termiņā un pilnībā par Eiropas Savienības finansējumu. Paldies “Latvijas dzelzceļš”, projekta komandai, būvniekiem un visiem iesaistītajiem par paveikto,” norādīja satiksmes ministrs Rihards Kozlovskis.
Arī Eiropas Komisijas pārstāvniecības Latvijā vadītājs Andris Kužnieks pozitīvi atskatās uz īstenoto projektu un turpmākajām iecerēm: “Eiropas Savienības investīcijas palīdz Latvijai veidot mūsdienīgu, drošu un videi draudzīgāku transporta sistēmu, lai dzelzceļš kļūtu par vēl pievilcīgāku izvēli gan pasažieriem, gan uzņēmējiem. Latvijas dzelzceļa infrastruktūras attīstībā nozīmīgs ir bijis gan Atveseļošanas fonda finansējums, ar kuru īstenota elektrificētā tīkla modernizācija un attīstība, gan arī vērienīgais Kohēzijas fonda un Eiropas Reģionālās attīstības fonda atbalsts, kā arī Eiropas infrastruktūras savienošanas instrumenta sniegtās iespējas. Vienlaikus skatāmies uz nākotni un jaunām iespējām – arī Sociālā klimata fonda plāns paredz finansējumu bateriju akumulatoru elektrovilcienu (BEMU) iegādei un to uzlādes infrastruktūras izveidei turpmākajos gados.”
VAS “Latvijas dzelzceļš” projekts “Dzelzceļa elektrificētā tīkla modernizācija un attīstība”
Projekts Nr. 1.1.1.1.i.2/23/I/CFLA/001.
Atveseļošanas fonda finansējums: 100% no kopējiem izdevumiem, nepārsniedzot 72,7 milj. EUR.
Projekta īstenošanas periods: 28.02.2024.–31.08.2026.
#AtveseļošanasFonds #NextGenerationEU #NextGenEU
